Responsable des dossiers de maintenance aéronautique

PAL Aerospace est un fier partenaire d'Airbus Defence & Space pour le programme de remplacement des aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (ARSVF) du gouvernement du Canada et pour l'aéronef CC295 Kingfisher. PAL Aerospace est responsable du soutien en service (SIS), allant du travail aux côtés de l'ARC lors des opérations de 1ère ligne jusqu'à l'exécution de la maintenance de 3e ligne, au niveau du dépôt, à l'installation de maintenance, réparation et révision (MRR) de PAL Aerospace pour l'ARSVF. Afin d'assurer le succès continu de l'équipe MRR de l'ARSVF, PAL Aerospace recherche actuellement un Responsable des dossiers de maintenance aéronautique à Winnipeg, MB.

Sous la supervision du gestionnaire principal de la maintenance et travaillant dans le système électronique de tenue de dossiers du ministère de la Défense nationale, le Système d'information sur la gestion des ressources de la défense (SIGRD), le Responsable des dossiers de maintenance aéronautique est chargé de planifier la maintenance de 3e ligne des aéronefs tout en assurant la supervision de la documentation opérationnelle et de navigabilité conformément aux éléments applicables du Manuel de navigabilité technique (MNT) et du Manuel des processus de maintenance et manuel des procédures conjointes (MPM/JPC) de PAL Aerospace.

Les responsabilités du rôle comprennent, sans s'y limiter :

• Assumer la propriété de l'ensemble des dossiers d'aéronef pendant que l'aéronef est sous la garde du centre de MRR, en garantissant le respect des politiques et procédures applicables;
• Examiner la saisie et la clôture de tous les ensembles de travaux d'aéronef achevés pour s'assurer de leur exactitude et de leur exhaustivité;
• Préparer la documentation de maintenance planifiée et non planifiée ainsi que les documents de contrôle de maintenance associés;
• Coordonner les activités quotidiennes de l'équipe des dossiers de maintenance aéronautique et fournir des conseils aux membres de l'équipe de MRR selon les besoins;
• Élaborer et mettre en œuvre des initiatives d'amélioration continue afin d'accroître l'efficacité et la précision du service de MRR;
• Communiquer et coordonner avec les services nécessaires selon les besoins, y compris la résolution des problèmes et l'amélioration des processus concernant la production et la planification de la maintenance;
• Diriger la création et la présentation d'exposés et de notes d'information à la direction de PAL, d'AirPro et d'Airbus, selon les besoins;
• Soutenir l'élaboration de politiques, de procédures, de guides de travail et de supports de formation liés aux dossiers de maintenance aéronautique, selon les besoins;
• Créer les rapports requis pour soutenir la planification de la maintenance et le suivi de l'état d'avancement;
• Veiller à ce que la portée des travaux supplémentaires, les modifications techniques et les changements de planification soient consignés avec précision et rapidité;
• Assurer la liaison avec le représentant du ministère de la Défense nationale (MDN) pour maintenir l'alignement de l'ensemble des dossiers d'aéronef;
• Travailler en collaboration et efficacement avec les autres membres de l'équipe au sein des services internes et externes;
• Former le nouveau personnel des dossiers de maintenance aéronautique et offrir un soutien continu au personnel de maintenance;
• Administrer l'environnement d'information électronique (EIE) et contrôler la distribution du manuel technique électronique interactif (MTEI) mis à jour pour l'aéronef CC295 Kingfisher;
• Soutenir les audits réglementaires et de qualité provenant de parties prenantes internes et externes;
• Veiller à ce que toutes les versions de publications soient tenues à jour et mises à la disposition du personnel de maintenance; et
• Autres tâches assignées.

Qualifications et exigences :

• 5 années d'expérience en gestion de documents dans un environnement dynamique sont requises;
• Utilisateur avancé de la suite MS Office (Excel/Word/PowerPoint);
• Solides compétences organisationnelles et analytiques avec un grand souci du détail;
• Solides compétences en communication interpersonnelle, verbale et écrite;
• Réussite de la formation d'intégration de PAL Aerospace (qui sera fournie);
• Réussite de la formation SIGRD du MDN (qui sera fournie);
• Être capable d'obtenir une habilitation de niveau II - Secret;
• Être capable d'obtenir une habilitation en vertu du programme de la réglementation sur le trafic international d'armes (ITAR) / des marchandises contrôlées canadiennes (MCC);
• Une expérience en maintenance aéronautique, spécifiquement avec l'AMCRO et/ou le SIGRD du MDN, constitue un atout;
• La connaissance des principes de navigabilité et une expérience dans l'industrie aéronautique liée à la maintenance des aéronefs constituent un atout; et
• Une expérience en leadership et en supervision constitue un atout.

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